Mahindra XUV400 को दो ट्रिम्स – EC प्रो और EL प्रो में लॉन्च किया गया है। XUV400 पहले इतनी आधुनिक नहीं थी कि Tata Nexon EV से मेल खा सके, लेकिन अब इसमें ढेर सारी तकनीक और अपडेट आ गए हैं, जो इसे इस कार के पुराने संस्करण से एक बड़ा कदम बनाता है।
महिंद्रा XUV400 को बाहरी मोर्चे पर कोई अपडेट नहीं मिलता है और यह पुराने संस्करण के समान है।
टॉप ट्रिम में फॉग लैंप, रेन सेंसिंग वाइपर और रियर डिफॉगर के साथ-साथ दिशानिर्देशों के साथ एक रिवर्स कैमरा, 16-इंच डायमंड कट अलॉय व्हील और विद्युत चालित और समायोज्य ओआरवीएम मिलते हैं।
रियर स्पॉइलर, फॉलो-मी होम हेडलैंप, एलईडी टेल लैंप और साटन कॉपर एक्सेंट दोनों ट्रिम स्तरों में मानक हैं।
इस सेगमेंट में अन्य ईवी से मेल खाने के लिए महिंद्रा एक्सयूवी400 के इंटीरियर को बड़े पैमाने पर अपडेट किया गया है।
कार में पहला विज़ुअल अपडेट इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए दो 10.25-इंच स्क्रीन की एक जोड़ी है।
इसमें महिंद्रा के एड्रेनॉक्स कनेक्टेड कार फीचर्स के अलावा वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो मिलता है।
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